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14 de outubro de 2021

A Windstar Cruises recebeu o Star Pride da classe Star Plus apenas com suites, no estaleiro da Fincantieri de Palermo, na Sicilia, em Itália. O iate é o terceiro e último dos iates da Classe Star Plus da linha a ser prolongado e transformado num projeto plurianual de 250 milhões de dólares que é considerado o projeto de renovação mais complexo e abrangente alguma vez realizado no campo dos pequenos navios de cruzeiro.

“Estamos entusiasmados por ter os nossos três iates completamente reinventados, desde os novos motores mais ecológicos aos belos novos espaços de restaurante, suites espaçosas e spas românticos”, afirmou o presidente da Windstar Christopher Prelog.

“Não podíamos estar mais felizes com os resultados. Os nossos passageiros que já navegam connosco nestes iates transformados estão a delirar, dando-nos pontuações de experiência de cliente mais elevadas do que alguma vez recebemos na história da nossa empresa”.

O Star Pride permanecerá em Itália até o iate retomar as operações no Mediterrâneo em Abril. O seu gémeo, Star Breeze, começará a navegar no Taiti na próxima semana, enquanto que o Star Legend está a completar uma curta temporada no Mediterrâneo antes de velejar para as Caraíbas em Novembro.

Os três iates aumentaram a sua capacidade máxima, de 212 para 312 hóspedes e agora oferecem mais do que os clientes da Windstar desejam, tais como experiências gastronómicas adicionais (um deles é um conceito de churrasco ao ar livre com o guru da grelha Steven Raichlen e o outro um pequeno restaurante espanhol de Anthony Sasso, um dos mais jovens chefs a ser reconhecido pelo Guia Michelin), um verdadeiro spa e centro de fitness, uma elegante piscina infinita e mais áreas ao ar livre. Estes três iates só com suites, juntamente com os três iates à vela clássicos da Windstar, permanecem pequenos o suficiente para continuar a visitar os pequenos e especiais portos e rios do mundo.

Além disso, devido à pandemia, o Star Pride e todos os iates Windstar receberam renovações para actualizar os seus sistemas HVAC, acrescentando novos filtros de ar de alta eficiência hospitalar (HEPA) juntamente com um processo de zapping UV-C (irradiação ultravioleta germicida) para limpar o ar a bordo.

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Giorgia Lombardo

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