ICS 2024: Inovação e Novas Tendências do Setor
A 14ª edição do International Cruise Summit, realizada nos dias 12 e 13 de novembro em Madri, abordou as últimas tendências no setor de cruzeiros com diversas sessões e discussões aprofundadas.
O evento foi inaugurado por Carolina Toledo Martínez de Galinsoga, Diretora Geral Adjunta de Promoção Turística da Comunidade de Madri, e Álvaro Rodríguez Dapena, Presidente da Puertos del Estado. A conferência contou com a participação de importantes executivos de mais de 25 companhias de cruzeiros, portos, operadores turísticos, agências de viagens, agentes marítimos, empresas de consultoria e outros profissionais do setor de diversas partes do mundo.
Keynote Speech
Nicky Guerrero
Após um 2023 recorde, a indústria de cruzeiros está no caminho certo para superar suas metas também em 2024, com mais de 34,7 milhões de passageiros, um aumento de 9,5% em relação ao ano anterior. Os principais objetivos dos portos europeus são reduzir as emissões atmosféricas, acelerar a digitalização e integrar a inteligência artificial aos processos administrativos. Para isso, muitos portos estão implementando projetos de eletrificação dos cais para fornecer energia elétrica aos navios atracados, permitindo que desliguem os motores enquanto estão no porto.
A abertura do ICS 2024 foi marcada por uma palestra de Kelly Craighead, Presidente e CEO da Cruise Lines International Association (CLIA), que apresentou uma visão global do estado atual da indústria de cruzeiros, antecipando as principais tendências futuras. Craighead destacou os desafios regulatórios que o setor precisa enfrentar, bem como as múltiplas oportunidades de inovação que moldarão o futuro dos cruzeiros, desde a digitalização até a sustentabilidade. Em seguida, Nicky Guerrero deu início aos temas e apresentou os convidados do dia, dando lugar a um ciclo de apresentações e debates que aprofundaram vários aspectos do setor, incluindo inovações tecnológicas e novas regulamentações.
ICS 2024
ICS (1)
As sessões do dia focaram em temas de extrema relevância. Uma das discussões mais apreciadas abordou a inteligência artificial (IA) e o empreendedorismo na indústria de cruzeiros, explorando como a tecnologia está revolucionando o setor, melhorando a eficiência operacional e criando novas oportunidades para personalizar a experiência dos passageiros. Também foi debatido o fretamento de navios de cruzeiro, analisando como as companhias podem otimizar operações e reduzir riscos financeiros por meio de estratégias de aluguel. Outro tema importante foi a colaboração entre a Les Roches, uma das escolas de hospitalidade mais prestigiadas do mundo, e a Silversea Cruises, explorando como as competências gerenciais e a excelência em serviços podem ser aprimoradas por meio da educação e treinamento.
Foi também discutido o novo sistema de controle de fronteiras EES/ETIAS, que será implementado na área Schengen e inclui a coleta de dados biométricos. Esse sistema representa um desafio logístico e operacional para as companhias de cruzeiro e os portos. O chefe da divisão ETIAS da Frontex apresentou exemplos de como o sistema será implementado.
LGBTQ+
Dialysis on board
Outro ponto de destaque foi a questão da saúde a bordo de navios de cruzeiro, especialmente em relação à diálise para pacientes com insuficiência renal que viajam em cruzeiros. Essa discussão enfatizou a importância de oferecer serviços médicos de alta qualidade para passageiros com necessidades específicas, aumentando a acessibilidade e segurança para todos os tipos de viajantes. Além disso, foi explorado o impacto do público LGBTQ+ na indústria de cruzeiros, com uma análise das crescentes demandas por inclusão e da importância de entretenimento diversificado, que agora deve atender a um público cada vez mais variado. A sessão mostrou como as companhias estão se adaptando às diversas necessidades dos passageiros, oferecendo programas e atividades mais representativos e inclusivos.
Outro ponto de grande interesse foi a sessão moderada por Gabriele Bassi, Editor-Chefe do Cruising Journal. Durante esta discussão, foi analisada a evolução da forma como os cruzeiros são vendidos, com um estudo aprofundado das mudanças nas demografias dos viajantes, nos canais de distribuição, nas estratégias de marketing e na importância crucial das agências de viagem e destinos turísticos na promoção do crescimento do setor. O mercado de cruzeiros está se tornando cada vez mais segmentado, com companhias focando em nichos específicos de viajantes, enquanto as agências de viagem continuam desempenhando um papel vital ao recomendar os produtos certos para cada cliente.
The evolving work of the selling cruiseproduct
Gabriele Bassi
Durante a conferência, foram apresentadas novas companhias de cruzeiro, como a Alma Cruceros, a primeira companhia boutique espanhola, que operará um pequeno navio para 186 passageiros com uma cozinha assinada pelo chef estrelado Michelin Martín Berasategui. A Alma Cruceros destaca-se pelo foco na sustentabilidade e na preservação das comunidades locais e do meio ambiente, alinhando-se às novas exigências de responsabilidade social e ambiental do setor. Pedro Costa, Vice-Presidente Comercial da companhia, apresentou a visão da Alma Cruceros, que busca oferecer uma experiência de viagem exclusiva e personalizada, sem comprometer os princípios de sustentabilidade. Outras novidades incluem a nova companhia saudita AROYA Cruises e o Silenseas, um navio que começará a operar em junho de 2026 sob a marca Orient Express, utilizando uma combinação de energia renovável e velas rígidas.
A sessão sobre pernoites em portos atraiu grande interesse dos participantes, pois essa tendência, cada vez mais comum entre as companhias de cruzeiros de luxo e premium, traz benefícios significativos para todas as partes envolvidas. Os passageiros podem explorar as cidades por mais tempo, sob uma perspectiva diferente e possivelmente com menos multidões. Para as cidades, isso se traduz em um impacto econômico significativo, com maior consumo em lojas, restaurantes e atrações locais. Para as companhias, os benefícios incluem menor consumo de combustível, redução de emissões e aumento nas vendas de excursões, embora as tarifas portuárias possam ser mais altas.
Alma Cruceros
Virgin Voyages
Outro importante destaque foi a Virgin Voyages, que apresentou suas experiências de cruzeiro redesenhadas para oferecer momentos únicos e personalizados aos passageiros. A Virgin Voyages enfatizou como a inovação e a atenção aos detalhes podem transformar uma simples viagem de cruzeiro em uma experiência incomparável, em que cada aspecto, do entretenimento às excursões, é pensado para superar as expectativas dos clientes.
Outro tema relevante foi a digitalização dos processos, com Jean Pierre (JP) Salazar, Fundador e CEO da Intelligensea, que discutiu estratégias digitais para melhorar a experiência a bordo e em terra, utilizando tecnologia para monitorar e otimizar cada etapa da viagem. O uso inteligente de dados e plataformas digitais é cada vez mais essencial para oferecer aos passageiros uma experiência de cruzeiro excepcional, elevando cada momento de sua jornada.
Intelligensea
O ICS 2024 foi novamente uma oportunidade única para refletir sobre o futuro do setor de cruzeiros, explorando as tendências emergentes e os desafios que as companhias e portos enfrentarão nos próximos anos. Com um programa rico e diversificado, o evento continuou sendo uma plataforma crucial para o debate e o intercâmbio de ideias, consolidando sua posição como um dos encontros mais aguardados e significativos da indústria de cruzeiros. As datas do ICS 2025 já foram anunciadas: ocorrerá nos dias 18 e 19 de novembro no Hotel Meliá Castilla, em Madri.
Não perca novidades, atualizações e avaliações sobre o mundo dos cruzeiros no Cruising Journal, com fotos, vídeos e ofertas de cruzeiros.