Meyer Werft apresenta seu novo conceito de navios
O gigante Meyer Werft revela suas ideias visionárias e produtos marítimos inovadores durante o Seatrade Cruise Global, que está acontecendo esta semana em Miami, destacando sua liderança tecnológica no setor.
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Pela primeira vez, iniciativas em direção a um conceito de navio de cruzeiro com impacto climático zero estão sendo apresentadas no projeto de pesquisa NEcOLEAP no estaleiro Meyer Turku.
A Alfred Maritime, a empresa digital do Grupo Meyer, introduz o sistema de gestão de energia baseado em inteligência artificial; os cais flutuantes e os terminais da Meyer Floating Solutions, juntamente com o conceito visionário futurista ORIGIN, completam as exposições no estande da Meyer.
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Alfred Maritime
A plataforma Meyer Energy Management System foi desenvolvida pelos especialistas em informática da Alfred Maritime em colaboração com a equipe Meyer Energy Efficiency e destina-se a aumentar a eficiência operacional dos navios; este sistema de gestão de energia apoiará operadores e tripulações de navios na compreensão e análise do desempenho do navio.
A plataforma fornecerá à tripulação informações úteis para otimizar a eficiência energética e reduzir assim o consumo de combustível, e a verificação cruzada dos dados de desempenho e previsão de vários sistemas a bordo ajudará a tripulação a reduzir as emissões do navio.
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Navios de cruzeiro com impacto climático zero até 2025
Com o projeto AVATAR, um conceito de navio de cruzeiro com impacto ambiental zero é concebido, sendo o foco da pesquisa do projeto NeCOLEAP. A Meyer Turku visa desenvolver um navio de cruzeiro com impacto climático zero até o final de 2025 e construí-lo a partir de 2030.
“O projeto de pesquisa e desenvolvimento NEcOLEAP, financiado pela Business Finland, e o trabalho da Meyer em direção a um conceito de navio com impacto climático zero serão apresentados no estande. Também revelaremos um novo conceito emocionante para tornar os cruzeiros mais sustentáveis no futuro”, afirma Tim Meyer, CEO da Meyer Turku.
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O projeto AVATAR inclui novos conceitos de cozinha com logística automatizada, materiais alternativos, um design sustentável de cabines e otimizações adicionais de eficiência energética. A abordagem holística se estende até o final do ciclo de vida do produto, enfatizando a seleção de materiais, reciclagem e princípios de economia circular.
Portfólio de produtos único para o setor de cruzeiros
No Seatrade Cruise Global de Miami, a Meyer também mostra seu portfólio de produtos único para o setor de cruzeiros, como a Meyer Floating Solutions com seus inovadores cais flutuantes e o portfólio de terminais de cruzeiros, enquanto também exibe um modelo de navio, o Icon of the Seas.
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Este navio foi entregue pelo estaleiro Meyer Turku em dezembro de 2023 e está entre os navios de cruzeiro mais inovadores e eficientes do mundo: desde a instalação do AquaDome, a maior estrutura de vidro e aço já instalada em um navio de cruzeiro, até o design de uma quantidade de água a bordo nunca antes vista através de sete piscinas, seis toboáguas recordes e muito mais, o Icon of the Seas tem empurrado os limites da construção naval moderna.
Icon of the seas
“A Meyer é o único estaleiro capaz de oferecer uma gama completa, desde navios de cruzeiro fluviais até grandes navios oceânicos como o Icon of the Seas. Com nossa tradição, inovação e novos produtos como os cais e terminais flutuantes da Meyer Floating Solutions, podemos criar valor adicional para armadores e operadores portuários”, afirma Thomas Weigend, Vice-Presidente Executivo de Vendas do Grupo Meyer.
Thomas Weigend, Meyer
Como de costume, a Meyer apresenta uma visão de longo prazo para o futuro dos cruzeiros no Seatrade Cruise Global, o projeto Origin, um novo conceito futuro que atende às futuras necessidades habitacionais e tendências globais, com funcionalidades independentes das condições atmosféricas, para funcionar o ano todo. Este novo modelo destaca a revisão das áreas de recepção para um fluxo eficiente de passageiros.
Uma característica principal é a forma inovadora e assimétrica da superestrutura com um sistema de transporte avançado e áreas públicas descentralizadas que criarão novas experiências para os passageiros. O ponto chave do conceito de design é um navio sem a típica parte externa e interna “semelhante a um navio”.
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