Os últimos projetos da GPH no Mediterrâneo ocidental
Durante uma conferência realizada no Seatrade Cruise Global, no último 29 de março, a Global Ports Holding (GPH), a maior operadora independente de terminal de cruzeiros do mundo, anunciou as últimas atualizações dos seus projetos na região do Mediterrâneo ocidental.
Javier Rodriguez Sanchez, diretor regional da West Med Asia, deu uma atualização sobre as melhoras que o GPH trará para o Alicante Cruise Port. O investimento previsto é de aproximadamente 2 milhões de euros, o terminal de cruzeiros passará por uma completa reforma e modernização de forma a incluir novas áreas de F&B e retail que vão melhorar a experiência dos passageiros dos cruzeiros.
GPH
Alba Colet, diretora comercial do porto de cruzeiros de Tarragona, partilhou os últimos desenvolvimentos do porto. A GPH iniciou as suas operações em Tarragona em abril de 2022 e planeia construir um novo terminal que vai usar energia solar para cobrir todas as necessidades de energia do terminal. Tarragona está localizada a apenas 55 minutos ao sul do aeroporto de Barcelona e a construção do novo terminal está prevista para começar no segundo trimestre de 2023 e ser finalizada em maio de 2024.
Susana Gutierrez, diretor geral e interino do Las Palmas Cruise Ports, deu uma atualização sobre os três portos das Ilhas Canárias: Las Palmas, Fuerteventura e Lanzarote Cruise Ports. GPH, juntamente com o seu parceiro local, iniciou as operações nos três portos de cruzeiros em outubro de 2022. O projeto envolve a construção de novos terminais de cruzeiros nos três portos, sendo o maior em Las Palmas. A construção dos novos terminais começará em 2023 e será finalizada em março-maio de 2024 em Fuerteventura e Lanzarote e maio de 2025 em Las Palmas.
Gli ultimi progetti di GPH nel Mediterraneo occidentale
Jordi Guillem, manager da Global Ports Services apresentou ainda um panorama das ofertas da sociedade, que incluem pacotes de serviços portuários em todos os portos GPH e não-GPH, em todo o mundo. A Global Ports Services prevê expandir os seus serviços de agência portual e de terra para os portos espanhóis.
Por fim Javier Rodriguez Sanchez, declarou: “Estamos orgulhosos em continuar o nosso empenho em criar portos de cruzeiros sustentáveis e na vanguarda da região do Mediterrâneo ocidental, oferecendo aos passageiros experiências excecionais.”
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