P&O Cruises: Arvia deixa o estaleiro
O último navio de cruzeiro construído nos estaleiros de Meyer Werft, em Arvia, deixou Papenburg no sábado 5 de Novembro de 2022 e foi transferido para Eemshaven (nos Países Baixos) no Ems. A chegada a Eemshaven está agendada para segunda-feira, 7 de Novembro. Após testes técnicos e náuticos, o Arvia definirá o rumo para Bremerhaven para posterior entrega à P&O Cruises.
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O último navio de cruzeiro construído nos estaleiros de Meyer Werft, em Arvia, deixou Papenburg no sábado 5 de Novembro de 2022 e foi transferido para Eemshaven (nos Países Baixos) no Ems. A chegada a Eemshaven está agendada para segunda-feira, 7 de Novembro. Após testes técnicos e náuticos, o Arvia definirá o rumo para Bremerhaven para posterior entrega à P&O Cruises.
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Paralelamente à conclusão do Arvia, dois outros navios de cruzeiro inovadores estão actualmente em construção no estaleiro de Papenburg: o Silver Nova para a Silversea Cruises e o Carnival Jubilee da Carnival Cruise Line. O primeiro estabelecerá novos padrões de protecção ambiental e, para além dos motores LNG, será equipado com o maior sistema de células de combustível do mundo num navio de cruzeiro. O navio pode ser operado completamente livre de emissões por este sistema, e também quando se encontra no porto.
O Arvia, navio irmão da Iona, entrou em serviço em 2020, tem 2.614 cabines e foi concebido para 5.200 passageiros. Um dos destaques a bordo é a SkyDome, uma área de entretenimento com uma piscina cuja cúpula de vidro pode ser aberta.
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