Silversea: começa a construção do Silver Nova
Silversea Cruises anunciou o nome do primeiro navio desenvolvido como parte do seu projeto de construção inovador conhecido como Project Evolution, bem como o início da construção do Silver Nova em Meyer Werft, em Papenburg.
Os executivos da Silversea e Meyer Werft marcaram a ocasião com uma tradicional cerimônia de corte de aço no dia 18 de novembro. O navio revolucionário, cuja entrega está prevista para o verão de 2023, será o primeiro navio de cruzeiro híbrido e de luxo, sem emissões locais no porto.
Silversea
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Silver Nova e os futuros navios da classe Nova são os últimos exemplares dos esforços da Silversea para oferecer aos viajantes uma experiência ultraluxuosa, protegendo simultaneamente os destinos preciosos que visita e as comunidades que atende.
Com as suas fontes de energia híbrida, o Silver Nova deve operar localmente sem emissões no porto, o primeiro na indústria de cruzeiros, utilizando células de combustível e baterias. Silver Nova irá usar gás natural liquefeito (GNL) como principal combustível. A nova tecnologia híbrida não só ajuda no porto, mas também permitirá que a Silver Nova alcance uma redução geral de 40% nas suas emissões de gases de efeito estufa por suíte dupla em comparação com a sua classe anterior de navios (a classe Muse).
“Os nossos navios da classe Nova representam um investimento significativo em soluções tecnológicas sem precedentes. Apoiam a nossa missão de preservar o planeta sem comprometer o conforto ou o luxo”, afirma Roberto Martinoli, presidente e CEO da Silversea Cruises. “Silver Nova é a manifestação do empenho de longo prazo da Silversea e do Grupo Royal Caribbean com a sustentabilidade. ”
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“A sustentabilidade é o futuro das viagens de luxo e o nome Silver Nova é representativo da incrível inovação de luxo da Silversea”, acrescentou Barbara Muckermann, Diretora Comercial. “A Silversea já é líder em viagens ecológicas e agora, com o Silver Nova, iremos ainda mais longe para satisfazer às expectativas dos viajantes de luxo de hoje e amanhã.”
Em linha com o compromisso da empresa e o progresso em direção à construção com emissão zero, o Silver Nova está em construção em Papenburg pela Meyer Werft, um dos maiores e mais modernos estaleiros do mundo.
“Estamos muito satisfeitos por iniciar a construção deste navio inovador e por continuar a nossa longa colaboração com o Grupo Royal Caribbean. Este dia é muito especial para nós, porque é a primeira vez que um navio Silversea é construído no nosso estaleiro”, disse Bernard Meyer, Diretor administrativo da Meyer Werft.
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As características sustentáveis do Silver Nova e de todos os futuros navios da classe Nova incluem um sistema de microgaseificação automática, que reduz o volume de resíduos a bordo, resultando numa redução de emissões de incineração. Além disso, espera-se que a classe do navio alcance um Índice de Eficiência Energética (EEDI) cerca de 25% melhor do que os requisitos aplicáveis da Organização Marítima Internacional (IMO). A energia da costa permitirá que o navio desligue os seus geradores principais em portos selecionados e se conecte à fonte de alimentação da costa, reduzindo assim a zero as emissões locais a bordo. No geral, o design hidrodinâmico inovador do navio e a tecnologia de inovação otimizada ajudam a reduzir o impacto do navio no meio ambiente.
Silver Nova será um dos navios de cruzeiro mais espaçosos e oferecerá aos passageiros uma experiência ultraluxuosa. Isto inclui uma proporção de espaço-passageiros de 75 toneladas brutas por passageiro, a mais alta da frota da Silversea, oferecendo um dos serviços mais personalizados no mar com uma proporção de tripulantes-passageiros de 1: 1.3, bem como serviço de linha de mordomo para todas as suítes. O navio terá capacidade para 728 passageiros e tonelagem bruta de 54.700 mil toneladas.
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