A-ROSA SENA: Um cruzeiro fluvial no Reno Setentrional


A jornada começa em Colônia (Alemanha), o porto de origem da A-Rosa Sena. Mas antes de embarcarmos no mais recente navio de cruzeiro fluvial da companhia, aproveitamos a temporada do Advento para visitar a feira de Natal de Colônia.

No centro histórico e na praça Heumarkt, o aroma de canela e vinho quente paira no ar, enquanto a pista de gelo está cheia de pessoas patinando e jogando curling. As muitas barracas decoradas lindamente oferecem presentes de Natal artesanais. Este é exatamente como deveria começar um cruzeiro de Advento. Compro um chapéu de inverno e entro no clima natalino com uma xícara de ponche e um crepe. Em seguida, caminhamos até a estação ferroviária principal para pegar o ônibus de transporte gratuito até o cais de Deutz.

A-Rosa Sena nos aguarda lá com sua pintura característica em forma de lábios vermelhos e uma rosa vermelha na proa. Consigo rapidamente tirar uma foto com o navio, a ponte Deutz e a catedral de Colônia ao fundo antes da equipe amigável me convidar a bordo. No embarque, rosas vermelhas são distribuídas aos hóspedes, razão pela qual há até mesmo um pequeno vaso perto do espelho na cabine. As temperaturas próximas de zero graus não me impedem de assistir à manobra de partida do sun deck levemente congelado. Como recompensa, o sol rompe um pouco a camada cinza de nuvens. Próxima parada: Roterdã.
A-Rosa Sena: um navio de uma nova dimensão

Esta afirmação é válida para vários aspectos. Mais alto, mais largo e mais convidativo. As dimensões do navio deixam isso claro: com 135 metros de comprimento, 17,7 metros de largura com 5 decks, a A-Rosa Sena é o maior navio de cruzeiro fluvial da Europa, com espaço para cerca de 280 hóspedes. Essas dimensões especiais são realmente evidentes apenas quando outros navios fluviais estão atracados ao lado dela. As dimensões beneficiam a sensação de espaço e a variedade de serviços a bordo. A grande maioria dos hóspedes experimenta isso em suas cabines com satisfação. As cabines padrão já têm 21 metros quadrados, e todas as cabines nos decks 2, 3 e 4 têm uma verdadeira varanda, permitindo que os hóspedes aproveitem seu cruzeiro pelo rio na privacidade de sua área externa.

A-Rosa Sena também abre novos horizontes tecnológicos: com seu sistema de propulsão híbrido diesel-elétrico, ela tem sido o navio fluvial mais ecológico da Europa desde que entrou em serviço em junho de 2022. Os grandes motores elétricos localizados nas três gôndolas de propulsão, que podem ser giradas flexivelmente 360 graus, fornecem a propulsão. A energia para esses motores é fornecida pelos geradores a diesel durante a viagem ou pela enorme bateria durante a atracação e a partida. No modo somente bateria, a A-Rosa Sena pode navegar por cerca de 40 minutos – completamente sem emissões. Não é surpresa que o navio já tenha recebido vários prêmios por sua sustentabilidade ambiental. Tanto com o “German Award for Sustainability Projects 2022” quanto com o Green Award da fundação homônima.

Cabine com varanda e detalhes inteligentes

As cabines bem equipadas têm algumas surpresas guardadas. Sentimos imediatamente em casa no ambiente moderno com tons de cinza claro e azul. Nossa bagagem encontra rapidamente um lugar no amplo espaço disponível, e eu noto imediatamente algumas soluções inteligentes: uma mesa prática, uma jarra de água que pode ser preenchida gratuitamente na torneira do corredor, muitos ganchos e um pequeno compartimento de madeira para colocar um smartphone para carregar. Também há portas USB tipo A e C a bordo, bem como muitas tomadas de energia. Embalagens sem plástico, roupões felpudos e pantufas nos aguardam. No banheiro, notamos imediatamente o grande chuveiro fechado em vidro e as toalhas macias de alta qualidade. Usamos a tela grande para o procedimento de segurança e descobrimos o extenso programa de filmes, música com listas de reprodução temáticas, detalhes da viagem e o programa diário, além da função de TV. Agora, o jantar nos espera.

Conceito “Premium All Inclusive” e buffet

A-Rosa oferece um pacote completo sem preocupações. O preço do cruzeiro inclui café da manhã, almoço e jantar em estilo buffet, bem como lanches no embarque e café da tarde, além de bebidas de alta qualidade durante o dia. Além disso, há o uso gratuito da sauna e instalações de fitness, Wi-Fi, serviço de quarto e aluguel de e-bikes (onde disponível).

Meu estômago já está roncando, então procuramos um lugar no A-Rosa market, o grande restaurante buffet. Apreciamos a grande flexibilidade e ficamos felizes por não haver lugares fixos. O aroma do buffet é delicioso – isso vem da cozinha ao vivo, que não é apenas um atrativo visual, mas destaca a frescura da preparação e aguça o apetite. Uma seção extra com comida vegana atende os hóspedes com necessidades dietéticas especiais. Entre as muitas opções para experimentar, uma sopa de batata rica, salmão com legumes como prato principal e uma strudel de maçã com molho de baunilha para a sobremesa. Agora é hora de se mudar para o lounge, onde o capitão Ulli Schwalbe e sua equipe se apresentam. Este é o jeito certo de experimentar um cruzeiro fluvial, a atmosfera a bordo é familiar, mesmo que haja mais de 200 hóspedes conosco. Para encerrar a primeira noite, experimentamos uma nova função de serviço no aplicativo A-Rosa: pedir bebidas que serão entregues à sua mesa. Embora os garçons estejam disponíveis para receber pedidos, há a oportunidade de verificar o menu de bebidas no aplicativo diretamente no smartphone, selecionar as bebidas e adicionar o número da mesa ao seu pedido. Pouco tempo depois, o garçom serve as bebidas solicitadas. Enquanto o diretor do cruzeiro resolve um breve quiz e o DJ encerra a noite com música animada, logo meus olhos se fecham depois de um dia movimentado.

Arquitetura e gastronomia em Roterdã

No segundo dia em direção a Roterdã, somos informados sobre um porto alternativo em Schoonhoven, para onde precisamos ir devido ao tráfego. Pela manhã, uma leve névoa paira sobre os canais enquanto o sol começa a iluminar uma série de moinhos de vento na margem em uma luz mística. Assim que atracamos, os ônibus de transporte já estão esperando para nos levar de Schoonhoven diretamente a um estacionamento na ponte Erasmus de Roterdã. O sol dissipa a névoa restante e nos proporciona uma visão clara sob um céu azul. Caminhamos sozinhos pelo emocionante bairro portuário, além do museu marítimo até o mercado futurista. Dentro do prédio, que é inundado de luz por enormes janelas, os corações dos amantes da boa comida batem mais rápido. Delícias de todo o mundo estão lindamente expostas nas pequenas bancas do mercado. Queijo, linguiças, chocolates e outros doces são especialmente populares aqui. Nem eu consigo resistir a esse espetáculo delicioso e não provar algo. Em seguida, passamos pelas casas artísticas em amarelo brilhante – diagonalmente em frente ao salão do mercado. Para uma visão mais detalhada, visitamos uma casa cubo do museu completamente equipada e aprendemos sobre a vida cotidiana deste lugar. Em seguida, continuamos ao longo da zona de pedestres até o Laurentskerk e o Stadthuis. Enquanto o pôr do sol se aproxima lentamente, as luzes de Natal se acendem nas ruas e nas lojas. O frio começa a ser sentido, e nos sentamos em um café histórico. Lá nos aquecemos com um chocolate quente e uma fatia de bolo. Então é hora de voltar ao ônibus e retornar ao navio. Como ainda há tempo antes do jantar, coloquei meu roupão felpudo e fui explorar o spa a bordo.

A maior área termal e de bem-estar em um navio de cruzeiro fluvial

Atrás do nome Spa-Rosa, há uma área de bem-estar bastante grande. Assim que você descer a escada em espiral até o deck 1 e entrar no spa, você já se sentirá relaxado. Uma fragrância calmante, sons suaves e um ambiente moderno de bem-estar com muitos móveis de madeira levam você a uma jornada de relaxamento. Estes poderiam ser slogans de um folheto publicitário, mas o A-Rosa Sena os transforma em realidade. Que tal visitar primeiro a grande sauna finlandesa, depois se refrescar na gruta de gelo antes de se enrolar em um cobertor macio e descansar na sala de relaxamento em frente à lareira elétrica? Especialmente nos meses de inverno, isso também ajuda a tornar as férias realmente relaxantes. O fato de isso ser possível em um cruzeiro fluvial me surpreendeu nesta viagem. Após uma massagem em uma das duas salas de tratamento, passei a apreciar ainda mais a banheira de hidromassagem interna.

Logo ao lado do Spa-Rosa, há a academia com várias máquinas de cardio e força, bem como uma ampla área para exercícios. Não fui o único a usar a academia. O tamanho e o equipamento certamente o convidam a participar.

Quem está viajando conosco? Principalmente hóspedes com idades entre 40 e 70 anos, mas também há algumas famílias com crianças pequenas a bordo.

Apropriado para famílias no rio

A bordo do A-Rosa Sena, todos estão “prontos para trabalhar”!

Aqui também, a A-Rosa está abrindo novos horizontes e oferecendo um produto verdadeiramente consistente para o grupo-alvo da família. Doze cabines familiares no convés 1 permitem que um máximo de dois adultos e três crianças viajem juntos em um ambiente muito confortável e adequado para crianças. Beliches para os pequenos, uma mesa de jogos extra, tudo isso no convés 1 com uma grande janela (não abrível) para que as crianças possam ficar na cabine sozinhas. No entanto, outra atração espera pelos pequenos no convés 1: o enorme Kids Club em forma de parque de aventuras para os marinheiros. Instalações apropriadas para cuidados infantis e uma área familiar extra com um buffet separado no restaurante e uma piscina rasa para crianças no terraço solarium completam a oferta de um produto realmente adequado para famílias. Aqueles que prestam atenção ao preço ficarão felizes em saber que crianças até 15 anos viajam gratuitamente no convés 1 quando acompanhadas pelos pais.

No terceiro dia, na rota para o porto da cidade de Amsterdã, o solário permanece fechado devido a pontes baixas. É aqui que as dimensões do A-Rosa Sena se tornam um desafio. Isso vale geralmente para a seleção das rotas disponíveis. As dimensões do navio fluvial permitem apenas passeios pelo Reno e nenhum afluente. Apesar de ostentar a bandeira suíça, não é possível chegar a Basileia ao sul devido à largura das comportas. Estrasburgo é o final da rota para o Sena. Não é surpreendente que até agora tenha servido principalmente rotas no Reno setentrional.

Em Amsterdã, atracamos muito centralmente no Rivercruise Terminal. Isso facilita explorar a pé a capital dos Países Baixos.

Canais românticos e magia natalina

Os canais decorados para festas, ladeados por edifícios históricos, dão a impressão de mergulhar em um conto de fadas de inverno. A neblina chega cedo, o que confere à atmosfera um toque místico. Em vez de visitar um museu ou fazer um cruzeiro pelos canais, que já tínhamos experimentado em uma visita anterior, optamos por um passeio pela cidade com algumas compras de Natal. Uma breve parada para os doces poffertjes é obrigatória.

De volta a bordo, é hora de jantar no Sena Grill, o restaurante especial com custo adicional. Optamos por uma viagem culinária, desde sushi fresco até uma tigela de salmão com molho teppanyaki, passando por um filé mignon e uma crème brûlée. A comida é preparada na hora diante de nós, usando a cabine de cozinha de show. Imperdível.

Detalhes interessantes sobre o navio

O A-Rosa Sena tem outras características especiais a serem descobertas. No convés 4 na frente da proa, na área externa da Captain’s View, você pode desfrutar da vista por trás de um vidro, apesar do vento gelado. Eu imagino que este é um dos meus lugares favoritos mesmo para um cruzeiro de verão. Os móveis confortáveis convidam a desfrutar da navegação pelo rio com uma taça de vinho ou um coquetel na mão enquanto a paisagem passa lentamente. Mesmo quando o solário está fechado, o Captain’s View está aberto e é um sonho que se torna realidade para os verdadeiros entusiastas de cruzeiros fluviais. Eu quase esqueci que castanhas quentes e vinho quente estavam sendo servidos na área externa do restaurante Riverside esta noite. Esses são os momentos especiais de um cruzeiro de Advento. Na temporada de verão, os hóspedes são mais propensos a desfrutar do Up & Down Bar, um bar retrátil no solário. Não apenas o convés do navio pode ser recolhido para passagens baixas da ponte, mas também este bar. O capitão Schwalbe nos convida para uma breve visita e para conversar em seu convés. Um local de trabalho muito impressionante!

Detalhes interessantes sobre o navio

O A-Rosa Sena tem outras características especiais a serem descobertas. No convés 4 na frente da proa, na área externa da Captain’s View, você pode desfrutar da vista por trás de um vidro, apesar do vento gelado. Eu imagino que este é um dos meus lugares favoritos mesmo para um cruzeiro de verão. Os móveis confortáveis convidam a desfrutar da navegação pelo rio com uma taça de vinho ou um coquetel na mão enquanto a paisagem passa lentamente. Mesmo quando o solário está fechado, o Captain’s View está aberto e é um sonho que se torna realidade para os verdadeiros entusiastas de cruzeiros fluviais. Eu quase esqueci que castanhas quentes e vinho quente estavam sendo servidos na área externa do restaurante Riverside esta noite. Esses são os momentos especiais de um cruzeiro de Advento. Na temporada de verão, os hóspedes são mais propensos a desfrutar do Up & Down Bar, um bar retrátil no solário. Não apenas o convés do navio pode ser recolhido para passagens baixas da ponte, mas também este bar. O capitão Schwalbe nos convida para uma breve visita e para conversar em seu convés. Um local de trabalho muito impressionante!

No dia seguinte, no rio em direção a Colônia, o sol dissipa a névoa de manhã cedo e o solário, coberto por uma leve camada de gelo, torna-se um local de encontro popular para os hóspedes. A tripulação tenta liberar o convés do gelo escorregadio e até espalha um pouco de areia. Nunca vi nada assim a bordo antes. As pessoas corajosas marcham de roupão em direção à piscina externa e nadam na piscina levemente aquecida. Imagino uma cena muito animada nos meses de verão, quando os hóspedes usam entusiasticamente o cruzeiro fluvial para tomar sol, relaxar no convés e se refrescar nas duas piscinas. Foi por isso que uma decisão rápida foi feita de reservar um cruzeiro fluvial a bordo do A-Rosa SENA nos meses de verão do próximo ano.

Programa de entretenimento a bordo

Na grande sala, há aulas sobre a construção do navio e seus detalhes técnicos, além de um quiz de Natal e uma competição de arremesso de saco de feijão. Minha ambição desperta neste último, e ganho uma garrafa de Prosecco. Após o almoço no Pavilion inundado de luz, encontramos um bom lugar no salão, que já está decorado para o Natal. Com uma vista pelas grandes janelas panorâmicas, nos deixamos encantar silenciosamente pela paisagem plana nas margens do Reno. De repente, nossos vizinhos de mesa sussurram. Ambos avistamos alguns cavalos selvagens na margem do rio. O tempo voa e deliciosos biscoitos e bolos de Natal são servidos na hora do café diário. Abrimos a garrafa de Prosecco que ganhei em nossa cabine para aproveitar o sol da tarde, que ilumina nosso navio com uma luz alaranjada, em nossa varanda privativa. Claro, não podemos perder uma passagem pela ponte, que é sempre uma oportunidade fotográfica popular e um espetáculo para os visitantes, e não apenas em cruzeiros fluviais. Quanto mais nos aproximamos do nosso porto de destino, Colônia, mais claramente a paisagem ao longo do rio muda para o “romance da indústria e das usinas elétricas”. Na última noite, o capitão Schwalbe e sua equipe brindam os hóspedes. O último “Kopfnuss” (nome do quiz diário) é concluído, e nos despedimos de nossos companheiros de viagem e novos amigos Carmen e Manuela com um coquetel.

Ah, sim, a aventura da comporta é uma obrigação em uma viagem pelo rio. No entanto, isso é raro no Reno setentrional. Apenas uma vez, e à noite, passamos por uma comporta que nos elevou à altura certa no rio.

Conclusão:

A A-Rosa faz publicidade na Alemanha com o slogan “Schöne Zeit” (Tempo Agradável), que é exatamente o que experimentamos a bordo do A-Rosa Sena. As dimensões enormes do navio impressionam com muito conforto: desde a cabine com varanda até a área de spa e fitness muito espaçosa. Com seu conceito de propulsão híbrida e outros esforços de sustentabilidade, a companhia de navegação desempenha um papel de liderança exemplar na Europa.

Embora pessoalmente eu não seja um fã de buffets, fui mimado com uma excelente seleção de pratos deliciosos, incluindo a cozinha ao vivo. Resta ver se o conceito de serviço no assento planejado será implementado para a área do Pavilion no futuro. Para mim, seria uma adição perfeita ao já alto nível de serviço a bordo. E se você quiser fazer um cruzeiro fluvial em família e com crianças, o A-Rosa Sena é exatamente o navio certo. No entanto, há uma pequena desvantagem para o tamanho do navio: devido aos cursos de água existentes na Europa, a área de cruzeiro do A-Rosa Sena é limitada aos trechos mais amplos do Reno na parte setentrional.

Não percam as novidades, atualizações e avaliações do A-Rosa Sena no Cruising Journal, com fotos, vídeos e cruzeiros em oferta.

Josef Eisenberger

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