Um novo e melhorado Costa Pacifica
A bordo do melhorado Costa Pacifica, navio da Costa Cruzeiros, para um itinerário de 14 noites de 19 de fevereiro a 5 de março de 2023.
Cruzeiro número 60 – Camarote número: 7318, Convés -7: Suíte
Total pessoas: 3805, Tripulação: 800, Conveses: 12
Portos de escala: La Romana / navegação / Montego Bay / Ocho Rios / Amber cove / Samana / Isola Catalina / La Romana / navegação / Port Castries / Barbados / Guadalupe / Antígua / Tortola / La Romana.
Partimos para o longo transfer privado de 1 hora e 45 minutos do Sheraton Santo Domingo até ao terminal de cruzeiros La Romana. Na chegada, tivemos a oportunidade de deixar a nossa bagagem e relaxar no terminal. No entanto, depois de receber uma mensagem dizendo para estarmos lá ao meio-dia, finalmente conseguimos prosseguir com um sistema de check-in muito lento, 3 horas depois. Uma vez a bordo, 3 das nossas 4 malas chegaram à suíte numa hora, a outra demorou 7 horas.
La Romana Cruise Terminal
Mesmo assim, ficou muito claro desde o primeiro dia a mudança dramática que ocorreu desde o nosso desastroso cruzeiro no Pacifica no verão do ano passado. Todo o humor e disposição da tripulação era positivo. Em breve, nos próximos 14 dias, estaríamos a desfrutar de uma equipa de entretenimento envolvente e um dos melhores diretores de cruzeiros no mar.
A suíte que tínhamos era perfeita, o nosso mordomo Roshan e o steward da suíte Jeffery estavam sempre à disposição. O nosso minibar sempre abastecido e a nossa suíte ficava uma joia todos os dias após o pequeno-almoço.
Elite restaurant
Elite restaurant
O nosso primeiro jantar no restaurante Elite, como esperado, foi de primeira classe tanto no serviço como no que nos foi apresentado pelos chefs do restaurante. Este padrão foi mantido em todos os pequenos-almoços e jantares pelo nosso empregado de mesa Arun e os seus assistentes Raymart e Anna. A cozinha de especialidades do Teppanyaki e do Sushino (bistrô de sushi) só pode ser altamente recomendada tanto pelo serviço como pela qualidade da comida. Sem esquecer a maravilhosa equipa de entretenimento e os empregados do Gran Bar Rhapsody, principalmente Moe, que fazia fluir as Banana Coladas.
Sushino
Teppanyaki
No que diz respeito às excursões, foi maravilhoso tê-las todas em inglês, ao contrário da luta nas rotas do Mediterrâneo, onde raramente são em inglês, também foram todas bem organizadas e pontuais, incluindo a floresta tropical de teleférico em Santa Lúcia e o Abyss Adventure a bordo do submarino Atlantis em Bridgetown, Barbados, juntamente com um dia fantástico passado na Ilha Catalina da Costa Cruzeiros. No entanto, para uma experiência muito imersiva numa excursão, recomendo vivamente uma visita ao Rose Hall Great House enquanto estiver em Montego Bay.
Mais uma vez as produções a bordo do navio foram de primeira linha e destacaram-se das do Costa Toscana e Costa Smeralda. A encenação tradicional das produções é sempre bem apreciada principalmente a produção chamada ‘Música’ e ‘Carnaval’, The Voice at Sea é uma grande produção e num cruzeiro de 14 dias pode aproveitar muito a produção e muitos passageiros talentosos participam.
The Voice at Sea
Resumindo, a grande melhoria criada por um novo diretor de cruzeiros criou uma programação de eventos bem pensada e estruturada para a parte do mundo em que estávamos. Mas, acima de tudo, a atmosfera geral do navio era excelente.
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